Грузовые автомобили Татра

  Возможность занять свою нишу на рынке минивенов Opel в свое время проспал. Однако с появлением компактного однообъемника Opel Zafira положение коренным образом изменилось. Сегодня этот компактный вэн даже в подержанном состоянии занимает достойное место в ряду других подобных автомобилей.

Opel Zafira

Пока больше никто так не может: легкое движение руки - и ряда сидений как не бывало!

  Такого от Opel никто не ожидал! В начале 1999 года минивен Opel Zafira убедительно доказал: семиместный семейный вэн может уложиться в габариты достаточно компактного легкового автомобиля. Изюминка этой модели - третий ряд кресел, который легко убирается с помощью хитроумного механизма и образует ровную площадку для багажа. В отличие от большинства конкурентов для того, чтобы убрать сиденья, практически не требуется никаких физических усилий. Правда, надо отметить, что без определенной сноровки на третий ряд кресел не пробраться, к тому же они явно не рассчитаны на взрослых пассажиров, а при установленных трех рядах сидений багажник сокращается до жалких 136 л. В пятиместном варианте багажный отсек достигает уже 495 л, а если сложить еще и второй ряд, а кузов грузить под крышу, то Opel Zafira может поспорить по вместимости со многими фургонами. Просторный салон и удобные мягкие кресла обеспечивают пассажиров комфортом в дальней поездке.

  Однако минивен сильно нагревается на солнце, а потому кондиционер - совсем не лишняя деталь. Как вариант можно сделать в крыше второй люк, чтобы салон лучше проветривался. Подвеска настроена так, чтобы добиться при езде наибольшего комфорта. Пустая машина или груженая - внутри не ощущаешь толчков от дорожных колдобин. При этом автомобиль достаточно хорошо держит дорогу - как на прямой, так и в поворотах. Курсовую устойчивость можно повысить еще больше, взяв машину с ESP, которая устанавливается за дополнительную плату. При этом АБС и четыре надувные подушки безопасности входят уже в стандартную комплектацию.
Двигатели у Opel Zafira те же, что и у модели Opel Astra (100 и 147 л.с. начиная с 2000 года). Мощности даже меньшего двигателя вполне достаточно. Другой мотор дороже в эксплуатации, но тянет ненамного сильнее. Как вариант можно выбрать стосильный дизель. В последнее время в гамме силовых агрегатов для Opel Zafira также появились 192-сильных бензиновый агрегат с турбонаддувом и мотор, работающий на природном газе, но эти варианты для наших условий довольно экзотичны.

История модели Opel Zafira
1/99 - Начало производства. Просторный вэн с пятью дверями и семью сиденьями. Четыре серийных подушки безопасности. Передний привод. Двигатели: 1,6 л 16V (100 л.с.) и 1,8 л 16V (115 л.с.).
7/99 - Появление в гамме дизеля с непосредственным впрыском (2 л, 82 л.с.).
6/00 - Новые двигатели: 1,8 л 16V (125 л.с.), 2,2 л 16V (147 л.с.), 2 л DTI (турбодизель с непосредственным впрыском, 100 л.с.).
9/01 - Четыре подушки безопасности (для первого и второго ряда) в стандартной комплектации начиная с оснащения "Elegance". Новые двигатели: 2 л 16V (турбо, 192 л.с.), 1,6 CNG (газовый, 100 л.с.).

Надежность (Дефекты и неисправности)
Хотя Opel Zafira и построена на базе Opel Astra, хлопот доставляет меньше. Больше всего неприятностей случается с двухлитровым турбодизелем 2000 года выпуска, который отличается ненадежностью и высоким потреблением масла. Также у него быстро выходит из строя турбонагнетатель, плохо закреплены воздушные шланги и регулярно барахлит стартер. На всех модификациях есть претензии к указателю уровня топлива, замку руля и иммобилайзеру. Бензиновые двигатели страдают от обрыва зубчатых ремней (1999 год выпуска), отказов системы управления двигателем и некачественных свечей зажигания (1999-2000 годы выпуска), а также трещин в изоляции высоковольтных проводов.

Итог
Концепция использования пространства салона (семь посадочных мест при очень скромных габаритах) великолепна для минивенов. В целом Opel Zafira показывает себя надежнее, чем ее ближайшая родственница Opel Astra, сходная с ней по большинству генов.

Краткие технические характеристики Opel Zafira