Грузовые автомобили Татра

  Range Rover - джентльмен среди автомобилей повышенной проходимости на дорогах Европы. Как правило, хозяева таких машин обращаются с ними гораздо заботливее, чем, скажем, владельцы Land Rover Defender. Последний считается рабочей лошадкой.

Range Rover

  Этот британец подойдет тому, кто высоко ценит комфорт в любых дорожных условиях.
Зависимая подвеска спереди и сзади - подобное сочетание кажется довольно странным.
Но только в случае с Range Rover. Конструкция, созданная по классическим внедорожным канонам, обеспечивает большой дорожный просвет, а тяга Панара обуславливает весьма неплохую курсовую устойчивость и гарантирует стабильное поведение при прохождении поворотов.
  Ходовая часть Range Rover настроена на комфортабельную езду - по плавности хода он может поспорить с любым из седанов представительского класса. Благодаря пневматической подвеске задних колес дорожный просвет можно регулировать в зависимости от условий движения. На большой скорости кузов британского внедорожника автоматически опускается, а для езды по дорогам без твердого покрытия его можно принудительно приподнять. Постоянный полный привод с электронным контролером тягового усилия на задних колесах, а также понижающая передача в раздатке наделяют машину настоящими внедорожными свойствами.
  Из предлагаемых силовых агрегатов этому внедорожнику в смокинге больше всего подходят бензиновые двигатели V8 в комбинации с четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Но за приятные ощущения от езды надо платить. Уже для 4,0 литрового V8 потребление 17 литров топлива на 100 километров - норма, поездка по городу или автобану запросто обойдется и во все 20.
  Модификация с 4,6 литровым мотором потребляет еще больше. Более экономная версия - с 2,5 литровым турбодизелем от BMW. Правда, объявленный расход топлива в 13 литров на 100 км на бездорожье ощутимо увеличивается. Настоящих вершин Range Rover достиг в уровне обеспечения комфортом своим седокам. Например, у модификации 4,0 SE в стандартную комплектацию входят обогреваемые зеркала, круиз-контроль, бортовой компьютер и система обогрева ветрового стекла.
АБС и подушки безопасности для водителя и пассажира есть во всех версиях.
Отдельной похвалы заслуживает довольно просторный багажник. Для перевозки длинномерных предметов можно сложить среднее сиденье заднего ряда.

История модели Range Rover
6/70 - Появление четырехдверного автомобиля повышенной проходимости Station Wagon с постоянным приводом на все колеса и двигателем V8.
10/92 - Новый 2,5л четырехцилиндровый турбодизель (113 л.с.) и модификация LSE с 4,2л двигателем V8 (120 л.с.) и увеличенной колесной базой.
9/94 - Новая модель с 4,0л V8 (190 л.с.), 4,6л V8 (224 л.с.) и 2,5 шестицилиндровым турбодизелем (136 л.с.).
7/99 - Обновленные моторы: 4,0л (185 л.с.) и 4,6л V8 (217 л.с.) и 2,5 шестицилиндровый турбодизель (136 л.с.).

Надежность (дефекты и неисправности)
К неприятным, способным повлечь за собой серьезный и дорогостоящий ремонт, относятся прогоревшие прокладки головки блока, а также порванные зубчатые ремни (на дизелях) и ремни привода распредвала. Очень часто отмечались дефекты дистанционного управления центральным замком. Автомобили 1995 года выпуска отзывались из-за неисправности натяжного ролика привода насоса гидроусилителя руля, 1996-го - из-за проблем с задним мостом, 1998 - из-за ложных срабатываний подушки безопасности водителя и негерметичности шлангов системы охлаждения двигателя, 1999-го из-за дефектов шкива насоса гидроусилителя руля.

Итог
Будьте осторожны при покупке старых машин (до 1994 года выпуска): они дешевы, но заслуживают внимания, только если за ними хорошо ухаживали. В противном случае затраты на ремонт могут превысить стоимость самого автомобиля.