Технические характеристики
| Компоновочная схема | С передним поперечным расположением двигателя и передними ведущими колесами |
| Число мест (включая место водителя) | 5 |
| Число мест при сложенном заднем сиденье | 2 |
| Сухая масса (масса незаправленного и неснаряженного автомобиля), кг | 830 |
| Собственная масса (масса полностью заправленного и снаряженного автомобиля), кг | 900 |
| Полезная масса, кг | 425 |
| Полная масса, кг | 1325 |
| Габаритные размеры (при статистическом радиусе шин 260 мм), не менее, мм: - до картера сцепления - до масляного картера двигателя |
160 170 |
| Внешний наименьший радиус поворота по оси следа переднего колеса, не более, м | 5 |
| Максимальная скорость, км/ч | 148 |
| Время разгона с места с переключением передач до скорости 100 км/ч, с: - с полной массой - с водителем и пассажиром |
19 16 |
| Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем при протяженности подъема не менее двойной длины автомобиля, % | 34 |
| Тормозной путь автомобиля с полной массой со скорости 80 км/ч на горизонтальном участке сухого ровного асфальтированного шоссе, не более, м: - при использовании рабочей системы - при использовании запасной системы (одного из контуров рабочей системы) |
38 85 |
| Контрольный расход топлива на 100 км при скорости 80 км/ч на четвертой передаче, л | 6 |
| Полная масса буксируемого прицепа, кг: - не оборудованного тормозами - оборудованного тормозами |
300 750 |
Двигатель
| Модель | ВАЗ-2108 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 76x71 |
| Рабочий объем, л | 1,3 |
| Степень сжатия | 9,9 |
| Номинальная мощность при 5600 об/мин, не менее, л. с. | 63,7 |
| Максимальный крутящий момент при 3500 об/мин, кгс м, не менее | 9,7 |
| Направление вращения коленчатого вала | правое |
| Минимальная частота вращения коленчатого вала на режиме холостого хода, об/мин | 750...800 |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
Трансмиссия
| Сцепление | Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной |
| Привод сцепления | Тросовый, с сервомеханизмом |
| Коробка передач | Четырех- или пятиступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода. Главная передача цилиндрическая, косозубая. Дифференциал конический, двухсателлитный. |
| Передаточные числа коробки передач: | |
| первая передача | 3,636 |
| вторая передача | 1,95 |
| третья передача | 1,357 |
| четвертая передача | 0,941 |
| пятая передача | 0,784 |
| задний ход | 3,53 |
| главная передача | 3,94 или 4,13 |
| Привод передних ведущих колес | Валы с шарнирами равных углов скоростей |
Подвеска
| Передняя подвеска | Независимая, с телескопическими гидравлическими амортизационными стойками, с винтовыми цилиндрическими пружинами, нижними поперечными рычагами с растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | С винтовыми цилиндрическими пружинами, гидравлическими амортизаторами двухстороннего действия и продольными рычагами, упруго соединенными поперечной балкой |
Колеса и шины
| Колеса | Дисковые, штампованные, 5J-13 или 41/2J-13. Подшипники ступиц колес в процессе эксплуатации не смазываются и не регулируются. |
| Шины | Радиальные, низкопрофильные, 165/70 R13 |
Рулевое управление
| Рулевое управление | Травмобезопасное |
| Тип рулевого механизма | Шестерня-рейка |
| Рулевой привод | Две тяги с резинометаллическими шарнирами со стороны рулевого механизма и шаровыми шарнирами со стороны поворотных рычагов |
Тормоза
| Рабочие тормоза: | |
| Передние | Дисковые, с подвижными суппортами и автоматической регулировкой зазора между дисками и колодками |
| Задние | Барабанные, с самоустанавливающимися колодками и автоматической регулировкой зазора между колодками и барабаном |
| Привод рабочих тормозов | Гидравлический, двухконтурный, с диагональным разделением контуров, с вакуумным усилителем и регулятором давления |
| Стояночный тормоз | Ручной, с тросовым приводом на колодки тормозных механизмов задних колес |
Электрооборудование
| Система электропроводки | Однопроводная, отрицательный полюс источников тока соединен с "массой". Номинальное напряжение 12 В |
| Аккумуляторная батарея | Емкость 55 А · ч при 20-чавовом режиме разряда |
| Генератор | Переменного тока, со встроенным выпрямителем на кремниевых диодах и электронным регулятором напряжения. Ток отдачи 55 А при 5000 об/мин |
| Стартер | Мощность 1,3 кВт, с электромагнитным включением и муфтой свободного хода |
| Датчик-распределитель зажигания | С центробежным и вакуумным регуляторами опережения зажигания, с бесконтактным датчиком управляющих импульсов |
| Свечи зажигания | С воздушных искровым промежутком |
| Катушка зажигания | С разомкнутым магнитопроводом, герметизированная, маслонаполненная |
| Выключатель зажигания | С противоугонным устройством и с блокировкой против повторного включения стартера |
| Наружное освещение | Блок-фары: фары головного света с галогенными лампами, с гидрокорректором и очистителем фар; лампы габаритного света и указатели поворотов. Боковые указатели поворотов. Задние фонари: лампы габаритного и противотуманного света, лампы стоп-сигнала, света заднего хода и катафоты. Фонари освещения заднего номерного знака |
| Очистители ветрового стекла | Электрический с двумя щетками. Имеет три режима работы - два постоянных (с разными скоростями) и один прерывистый |
| Очиститель заднего стекла | Электрический, однорежимный, с одной щеткой |
| Омыватель ветрового стекла, заднего стекла и фар | Общий шестеренчатый насос с электроприводом и с электромагнитными клапанами в магистралях подачи жидкости к стеклам |
| Комбинация приборов | Вольтметр, эконометр, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва, спидометр, контрольные лампы: габаритного и противотуманного света, дальнего света фар, указателей поворота, обогрева заднего стекла, давления масла, аварийной сигнализации, уровня тормозной жидкости и ручного тормоза, воздушной заслонки карбюратора, разряда аккумуляторной батареи |
Кузов
| Тип и конструкция | Несущего типа, трехдверный. Передние крылья выполнены съемными |
| Двери | С передним расположением петель. Замки передних дверей могут запираться снаружи ключом и изнутри - нажатием кнопки выключателя замка. Дверь задка имеет два газона полненных упора и стекло с электрообогревом |
| Передние сиденья | Раздельные, с регулируемыми по высоте подголовниками, с регулировкой наклона спинок. Могут перемещаться вперед и назад для удобной посадки водителя и пассажиров на заднее сиденье, спинки передних сидений откидываются вперед |
| Заднее сиденье | Может складываться для увеличения площади багажного отделения |
| Вентиляция и отопления | Осуществляется воздухом, всасываемым снаружи. Для усиления циркуляции воздуха установлен электровентилятор. Система отопления включена в систему охлаждения двигателя. Воздух распределяется воздухопроводом, расположенным под панелью приборов. Имеется вытяжная вентиляция через отверстия, расположенные сзади облицовок центральных стоек кузова |
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
Фотографии моей татры
Легковые Татры
Раллийная Татра
Фотографии Татра
Модельный ряд Татра
Татра 613 Ямал
Татра Terrno1
Фотографии Татра 815
Фотографии разных Татр
