Татра 815-2A0S01 6x6.2 (EURO III) - Модельный ряд автомобилей Татра
TATRA T 815-2A0S01 6x6.2 EURO III - самосвал с односторонней задней разгрузкой, предназначеный для перевозки различных грузов как на наземных дорожных коммуникациях, так и по бездорожью, а также в сложных погодно-климатических условиях.
Это последователь популярной модели TATRA T 815-250 S01 6x6.2 EURO II.
Двигатель
Тип
TATRA T3C-928-A, EURO III, V-образный дизельный, воздушного охлаждения с прямым впрыском топливной смеси и турбокомпрессором, а также с системой охлаждения нагнетаемого воздуха (интеркулером).
Типовое обозначение
T3C-928-A
Колличество цилиндров
8
Диаметр цилиндров, мм
120
Ход поршня, мм
140
Рабочий объем двигателя, см3
12 667
Чистая мощность двигателя, кВт/ л.с.
240/326
Чистый крутящий момент, Нм/мин-1
1500 /1000
Сцепление
TATRA MFZ 1x 420
Фрикционное, однодисковое с диафрагменным упругим элементом. Привод гидравлический с пневмоусилителем.
Коробка передач
10 TS 140
10 ступенчатая, синхронизированная с цилиндрическими зубчатыми колесами с косыми зубьями. Переключение производится механически с использованием пневмоусилителя. Стандартный и редуцированный (понижающий) режим включается электропневматическим способом с использованием преселектора.
Дополнительная коробка передач
Тип
TATRA 1,30 TRS понижающая, одноступенчатая
Передний мост
Управляющий с качающимися независимо подвешенными полуосями с отключаемым приводом, блокировкой осевого дифференциала. Подвеска торсионная с телескопическими амортизаторами.
Задние мосты
Ведущие с качающимися независимо подвешенными полуосями с отключаемыми блокировками осевых дифференциалов и межосевого дифференциала. Подвеска на листовых рессорах.
Рулевое управление
Левое с моноблочным сервоуправлением
Тормоза
Рабочий тормоз
двухконтурный с погрузочной регуляцией, воздействующей на колеса всех мостов.
Аварийный тормоз
пружинный на колеса обоих задних мостов.
Стояночный тормоз
пружинный на колеса обоих задних мостов.
Моторный (выпускной) тормоз- замедлитель.
Автомобиль оснащен тормозами с клиновым разжимным устройством PERROT, обеспечивающим автоматическую регулировку зазора тормозных колодок.