TATRA T 815-290S24 6x6.2 EURO III TERRN°1 - Модельный ряд автомобилей Татра
Татра T 815-290S24 6x6.2 EURO III TERRN°1 - самосвал с односторонней задней разгрузкой, предназначеный для перевозки различных грузов как на наземных дорожных коммуникациях, так и по бездорожью, а также в сложных погодно-климатических условиях.
Двигатель
Тип
EURO III, V-образный дизель, воздушного охлаждения с прямым впрыском топливной смеси и турбокомпрессором, а также с системой охлаждения нагнетаемого воздуха (интеркулером).
Типовое обозначение
Т3C-928-90
Колличество цилиндров
8
Диаметр цилиндров, мм
120
Ход поршня, мм
140
Рабочий объем двигателя, см3
12 667
Чистая мощность двигателя, л.с./кВт/об/мин
408/300/1800
Чистый крутящий момент, Нм при об/мин
2100/1000
Сцепление
TATRA MFZ 1x 430
Фрикционное, однодисковое с диафрагменным упругим элементом. Привод гидравлический с пневмоусилителем.
Коробка передач
TATRA 10 14TS 210L
14 ступенчатая, синхронизированная с цилиндрическими зубчатыми колесами с косыми зубьями. Переключение производится механически с использованием пневмо-усилителя. Стандартный и редуцированный (понижающий) режим включается электропневматическим способом с использованием преселектора. 14 передач передних, 2 - задних.
Дополнительная коробка передач
Тип
TATRA 2,30 TRS понижающая, двухступенчатая, с переключением на ходу автомобиля, повышает колличество передач в коробке передач
Передний мост
Управляющий с качающимися независимо подвешенными полуосями с отключаемым приводом, блокировкой осевого дифференциала. Подвеска торсионная с телескопическими амортизаторами.
Задние мосты
Ведущие с качающимися независимо подвешенными полуосями с отключаемыми блокировками осевых дифференциалов и межосевого дифференциала. Подвеска на пневмобаллонах и листовых рессорах.
Рулевое управление
Левое с моноблочным сервоуправлением
Тормоза
Рабочий тормоз
двухконтурный с погрузочной регуляцией, воздействующей на колеса всех мостов.
Аварийный тормоз
пружинный на колеса обоих задних мостов.
Стояночный тормоз
пружинный на колеса обоих задних мостов.
Моторный (выпускной) тормоз- замедлитель.
Автомобиль оснащен тормозами с клиновым разжимным устройством PERROT, обеспечивающим автоматическую регулировку зазора тормозных колодок.
