Грузовые автомобили Татра

  В Peugeot 607 угадывается стиль, заложенный несколько лет назад в стремительную двухдверку Peugeot 406 Coupe. Посмотрите на плавные обводы кузова, будто повторяющие изгибы тела грандиозного льва, стилизованное изображение которого украшает решетку радиатора. Взгляните на раскосые передние фары, напоминающие прищур глаз могучего хищника. А если добавить к потрясающей внешности отменные ходовые качества и роскошный интерьер, получится автомобиль которому уготован успех.
  Платформа 607-го осталась от предыдущей модели. Однако ее серьезно модернизировали. Разработчики по максимуму наворотили подвеску и рулевое управление - здесь используются почти все устройства, применяемые на всех современных седанах представительского класса: АБС, противозаносная система ESP, подвеска с различными режимами работы, рулевое управление с переменной жесткостью.

  Предлагается три двигателя. Два бензиновых: V-образный 6 цилиндровый 3 литровый мощностью 210 л.с. и 4 цилиндровый 2,2 литровый 160 сильный двигатель. Оснащенный системой прямого впрыска топлива Common Rail 4 цилиндровый 136 сильный дизель. Трансмиссии так же предусмотрено три. Одна механическая и два автомата (акпп): первый обычный, а второй с возможностью ручного переключения.

  Салон, как и полагается автомобилю представительского класса само олицетворение комфорта. Кожаные сиденья с многочисленными регулировками, музыкальная установка класса Hi-Fi, навигационная система с голосовым сопровождением. Всего не перечислишь. Французы применили такие удобные мелочи, как дворники, меняющие интенсивность работы от силы дождя, и вынесенный на приборную доску индикатор снижения давления в шинах. Так же есть устройство типа парк-троник, которое должно существенно облегчить жизнь водителям в тесных пространствах.