Грузовые автомобили Татра

  Китайцы продолжают пытаться улучшить экологическую ситуацию в столице страны Пекине. Среди последних мер — запрет на передвижение по улицам города в один из рабочих дней. Выборка, кому и когда придётся потолкаться в общественном транспорте, будет производиться на основании последней цифры номерного знака. Обладатели цифр 1 и 6 оставят машину дома в понедельник, те, у кого 2 и 7, — во вторник, и так далее.

В планах, власти хотят увеличить плату за парковку с целью привлечь внимание жителей к пользованию общественным транспортом. Ограничения начнутся с 11 октября этого года и продлится до 10 апреля следующего. По подсчётам экспертов, такие меры позволят сократить ежедневный городской трафик на 800 тыс. автомобилей. Всего же в Пекине зарегистрировано порядка 3,5 млн транспортных средств. И каждый день к ним добавляется ещё около тысячи.

Вспоминается печальный опыт города Лагос — бывшего столицей Нигерии. После принятия аналогичных ограничений жители не поскупились на приобретение ещё одного автомобиля с нужными номерными знаками или просто купили комплект поддельных номеров. Несколько лет борьбы с пробками закончились переносом столицы в специально построенный с учётом современного трафика город Абуджа. Московским властям тоже стоило бы призадуматься.

Как стало ясно по последним опросам из 5058 опрошенных пекинцев 68,9% поддержали ограничения, 12,1% воздержались и лишь 19% высказались против.