Известно что половина всех продаж BMW приходится на модели 3 серии. И баварские маркетологи вполне отчетливо осознают важность машин этой серии.
В этот раз рассмотрим автомобиль E90 и E91. Судя по всему габариты машины изменились не сильно, относительно предыдущих версий, притом, что колесная база существенно увеличилась. Следовательно задним пассажирам будет гораздо комфортнее.
В то время, как большинство систем безопасности как активная, так и пассивная будут доступны уже на начальной версии 318i, дополнительные системы будут предложены в качестве опций. Среди таких опций: активное рулевое управление, большие от 17 до 19 дюймов колеса, адаптивные амортизаторы, система Dynamic Drive, заглядывающие за угол фары, трансмиссия SMG, пневмоподвеска и второе поколение полного привода Хdrive.
По аналогии с пятеркой и шестеркой BMW старается ясно дифференцировать двух и четырехдверные модели по разным сериям. Поэтому эта трешка предстает перед нами лишь в двух версиях, это седан E90 и универсал E91. А купе E92 и кабриолет E93 получат в своем имени цифру 4. Существенные отличия не только в индексе, но и в дизайне, списке оборудования, характеристиках моторов и конечно цене. И еще, BMW 3 Touring содержит в себе 330 сильного 6 цилиндрового монстра под капотом.


Фотографии моей татры
Легковые Татры
Раллийная Татра
Фотографии Татра
Модельный ряд Татра
Татра 613 Ямал
Татра Terrno1
Фотографии Татра 815
Фотографии разных Татр
