Грузовые автомобили Татра

  Лаборатория Lamborghini в Сант-Агата Болоньезе модифицировало и без того "крутой" спорткар Lamborghini Murcielago LP670-4 SV в итоге получился Lamborghini Murcielago LP650-4 Roadster. У автомобиля немного отобрали силенок (было 670, стало 650). Но на атмосферный V12 объемом 6,5 литра вряд ли это сильно повлияло.

  Особой разницы с другими Murcielago за рулем LP650-4 Roadster водитель, скорее всего не почувствует, ведь 650 л.с. и 660 Нм крутящего момента совсем не слабые показатели, скорее даже дурные. Двигатель стандартного родстера LP640 в этом случае получил дополнительные 10 сил за счет чип-тюнинга, и способен благодаря E-Gear разгонять, цепляясь всеми четырьмя колесами, более чем полуторатонную машину до ста километров в час за 3,4 секунды. Этот монстр может развивать скорость в 330 км/ч. Ему бы крылья и даже только от вращающихся колес он мог бы, наверное, не хило летать. Спасают его от этого спортивная подвеска, продуманный аэродинамический обвес, мощные карбоно-керамические тормоза и цепкие 18-дюймовые колёса Pirelli P Zero, и еще много чего другого обеспечивают этой машине стабильность на дороге.

  Интересен интерьер LP650-4 Roadster – кокпит водителя отделан алькантарой, как на гоночных автомобилях, а вот сиденье пассажира обтянули кожей, определяя хозяина. Снаружи Lamborghini довольно тяжело определить, так они все похожи, но  этих 50 экземпляров эксклюзивного родстера можно отличить по необычному серо-оранжевому окрасу и, наклейкам с логотипом LP650-4.