Совсем недавно суперкар Ultimate Aero SSC преодолел рекорд скорости среди серийных автомобилей, который установлен фантастическим Bugatti Veyron. Если предшествующий рекорд был равен 407 км/ч, то предельная скорость суперкара Aero SSC составила 411 км/час.
Само собой директоров Bugatti этот неприятный факт весьма разозлил. И пока компания Bugatti не создаст что-то более быстрое, различные тюнинг-ателье будут пытаться разработать свои идеи для Veyron. Речь здесь пойдет о самом первом неофициальном тюнинг-комплекте для этого, без всякого сомнения, поразительного суперкара. Предельная мощность упомянутого тюнингованного Jun Veyron достигает 1413 л.с., это на 412 «лошадей» выше, чем у серийной версии. К тому же теперь достижение скорости в 500 км/ч стало для Veyron реальностью, благодаря особой проектировке этой тюнингованной модели.
| В годы Советского Союза наши соотечественники не были избалованы привлекательными и удобными авто. Водители гордо именовали машиной железное чудо на четырех колесах, свирепо дребезжащее и издающее жуткие гудящие звуки. Автомобиль иностранного производства, пусть и сильно поддержанный, был предметом зависти, быть хозяином такого авто желали многие. Европейские производители всегда понимали, что помимо технических способностей автомобиля важны также эргономичные показатели. Сегодня выпускаются совершенные по удобству, функциональности и эргономике автомобили, в создании каких использованы новейшие разработки и материалы. Их производителям следует лишь поаплодировать. Машины марок « Мерседес », « БМВ », « Ауди », « Порше » считаются законодателями в автомобильном мире, их надёжность и комфорт не вызывают абсолютно никаких недоверий. Даже просто быть внутри них - немалое наслаждение. |
Первая попытка преодолеть данный рекорд предпринята, однако возможно Jun Veyron не сможет показать скорость в 500 км/час. Но специалисты более чем уверены, что машина во всяком случае сможет выжать более 411 км/час, достигнутых американским Ultimate Aero SSC.