Во всем мире возникло множество прототипов
Chevrolet Camaro, также не так давно была демонстрация его главного конкурента – Dodge Challenger. Однако серийная версия упомянутого мускул-кара не будет появляться в выставочных залах еще более года.
Для чего люди покупают автомобили? Ну, разумеется, для быстрого передвижения. Только этого свойства довольно скоро стало недостаточно, на сегодняшний день люди выбирают красивые машины, ездить в каких будет достаточно удобно.
Всего лет двадцать тому назад мечта любого нашего соотечественника была о приобретении своего собственного авто, а о том, что оно при этом может быть еще и интересным и комфортным, даже не мечтали. Железная дребезжащая коробка, испускающая гул, похожий на взлет самолета, называлась машиной. По этой причине, когда появилась возможность ближе познакомиться с автомобилями заграничного производства, водители были счастливы, имея в гараже авто, очень отличающееся от наших, хоть и хорошо подержанное.
Западные производители всегда понимали, что помимо технических возможностей автомобиля важны и эргономичные данные. На сегодняшний день ими производятся почти идеальные автомобили, при этом их производители не останавливаются на достигнутом, совершенствуя их день ото дня. « Mercedes », « BMW », « Audi », « Porsche » - эти марки машин благодаря определенному качеству, надежности и интерьеру любимы во всем мире. Они не только совершенны в техническом плане, но езда в подобном автомобиле больше похожа на отдых, чем на труд.
Сейчас машины этих марок больше, чем просто авто - они красноречивее многих фраз расскажут о своем хозяине, о его достатке, благополучии и престиже.
За двенадцать месяцев может произойти многое, и Camaro-2009, может быть, уже не будет иметь ничего общего с концептуальной версией , дебютировавшей в 2006 году. Впрочем, на новых шпионских снимках можно увидеть, что разработчики оставили в неприкосновенности большинство линий базового концепта. Но, однако, что особенно беспокоит фанатов, так это упорное нежелание компании опубликовывать детали интерьера. Предполагается, что будут созданы 3 модели. Младшая версия, вероятно, будет снабжена
четырехцилиндровым мотором с турбонаддувом, позаимствованным у
купе Solstice. Средняя модель наверно достанется
3,6-литровый V6 с прямым впрыском от GM, и старшая модель SS, очевидно, будет снабжена двигателем V8 LS3. Насчет цены пресс-секретарь фирмы заявил, что она будет
выше цены Mustang, главным образом из-за более сложной ходовой части.
Фотографии моей татры
Легковые Татры
Раллийная Татра
Фотографии Татра
Модельный ряд Татра
Татра 613 Ямал
Татра Terrno1
Фотографии Татра 815
Фотографии разных Татр
