Грузовые автомобили Татра

Вискомуфта, или вязкостная муфта, использует эффект изменения вязкости жидкости. Обычно упоминается как деталь полного привода. Применяется для блокировки межосевого (центрального) дифференциала или вместо него. В первом случае избавляет от буксования, во втором автоматически обеспечивает переменное распределение крутящего момента. При достижении определенной разницы в частотах вращения осей (это признак буксования ведущего моста) муфта «сцепляет» их, и момент начинает передаваться на небуксующую ось.