Грузовые автомобили Татра

Турбонагнетатель - тип наддува, в котором колесо компрессора приводится турбиной; последнюю вращает поток отработавших газов. Достоинство - использование практически даровой энергии. Недостаток связан с тем, что эффективно турбонаддув работает лишь при достижении определенной частоты вращения коленвала двигателя. В результате возникает эффект турбоямы, когда наддув включается с некоторой задержкой после нажатия на педаль акселератора, — нужно время, чтобы раскрутить турбину. Турбонаддув в основном применяется на дизелях. С одной стороны, он компенсирует меньшую (при том же рабочем объеме) мощность, с другой - минусы турбонагнетателя не так заметны в связи с более узким диапазоном оборотов.